PRO ROK
SERIES

8 этапов, 3 дивизиона, система переходов между ними, финал с двойными очками и дополнительный командный зачёт

Принять участие
Встретимся на старте
Узнай подробности в телеграм
“
PRO ROK SERIES - новый личный чемпионат с разделением на дивизионы по уровню пилотов. Это позволит сделать борьбу честной и интересной для всех — от новичков до опытных гонщиков
Михаил Горвин, основатель ROK Racing Academy

Как устроен PRS

Восемь этапов, гибкая система зачёта и три дивизиона — каждый пилот соревнуется с равными по силе соперниками.

8
Этапов в сезоне В зачёт идут 7 лучших результатов — один провал не выбьет из борьбы.
×2
Финальный этап Очки на финале удваиваются — шанс на общую победу остаётся до конца.
3
Дивизиона Пилоты разделены по уровню — от мастеров до начинающих.
6–10
Пилотов в дивизионе Минимальный состав — 6 человек, максимальный — 10.
А
ROK MASTERS
Высший дивизион — самые быстрые пилоты
до 10 пилотов
Б
ROK PRO
Средний дивизион — опытные пилоты
до 10 пилотов
С
ROK LIGHT
Стартовый дивизион — для развития
до 10 пилотов

Командный зачёт (дополнительный) Двое пилотов могут объединиться в команду без замен — очки суммируются в отдельный зачёт и не влияют на личный результат.

Этапы сезона

Все этапы проходят по воскресеньям. Финальный этап — с удвоенными очками.

Октябрь 2026
1 этап
11 октября
воскресенье
Ноябрь 2026
2 этап
8 ноября
воскресенье
Декабрь 2026
3 этап
6 декабря
воскресенье
Январь 2027
4 этап
17 января
воскресенье
Февраль 2027
5 этап
14 февраля
воскресенье
Март 2027
6 этап
14 марта
воскресенье
Апрель 2027
7 этап
11 апреля
воскресенье
Май 2027
Финал
16 мая
воскресенье
В зачёт идут 7 лучших результатов из 8 — можно пропустить один этап без потери позиций.

Понятный вход в сезон

Стоимость участия фиксирована на весь сезон. Пилот оплачивает каждый этап отдельно — это удобно, если хотите пропустить тур или распределить бюджет.

Стоимость одного этапа
7 000 ₽

PRO ROK SERIES · оплата за каждый этап

Квалификация + 2 гонки в формате этапа
Доступ к закрытому Telegram-чату серии
Учёт личного и командного зачёта

Что происходит на одном этапе

Квал. + Гонка 1 + Гонка 2 = Этап
ШАГ 01

5минут

Квалификация

Определяет стартовую позицию на Гонку 1. За квалификацию начисляются отдельные очки — быстрый пилот получает преимущество уже здесь.

Отдельные очки
ШАГ 02

30кругов

Гонка 1

Первая гонка этапа с очками в общий зачёт. Стартовая решётка — по итогам квалификации.

Очки в зачёт
ШАГ 03

30кругов

Гонка 2

Вторая гонка этапа — ещё один шанс отыграться и удвоить результат дня. Стартовая решётка — по итогам Гонки 1.

Очки в зачёт

Очки за этап — это сумма очков за квалификацию и обе гонки. Пилот, стабильно отрабатывающий все три сессии, получает преимущество над тем, кто быстр только в одной.

Очки за этап = Оквал + Ог1 + Ог2

Система оффсэт: справедливый зачёт

В PRO ROK SERIES используется система оффсэт — сдвиг стартовых очков между дивизионами. Пилот в сильном дивизионе А получает за победу больше, чем пилот в дивизионе С.

Это исключает пересечение очков между дивизионами и делает борьбу честной для всех уровней — каждый пилот соревнуется с равными соперниками, но награда растёт с уровнем дивизиона.

Полная таблица очков и формула переходов будут опубликованы в регламенте — отдельным постом перед стартом сезона.
А · MASTERS
50
Б · PRO
38
С · LIGHT
26

Пример начисления за один и тот же финиш в разных дивизионах — цифры ориентировочные, итоговая таблица выйдет с регламентом.

Движение между дивизионами

После каждого этапа по 2 пилота переходят между соседними дивизионами — это держит интригу и стимулирует рост.

А
ROK MASTERS
Высший дивизион
Б
ROK PRO
Средний дивизион
С
ROK LIGHT
Стартовый дивизион

Повышение 2 лучших из Б → в А, 2 лучших из С → в Б

Понижение 2 последних из А → в Б, 2 последних из Б → в С

Исключение: если в дивизионе меньше 6 пилотов — переходы временно приостанавливаются до восстановления состава.

Финал —
двойные очки

На финальном этапе все очки — включая квалификационные — умножаются на два. Это даёт шанс на общую победу даже тем, кто немного отставал перед финалом.

Финал PRO ROK SERIES пройдёт 16 мая 2027 — всё решится в последний день сезона.

Финальный этап
×2
Все очки удваиваются

Чередование форматов этапов

Чтобы чемпионат не был однообразным, форматы этапов чередуются. Спринты — длинная гонка со сменами — снова спринты. И так далее.

1 этап
2 спринта по 30 кругов
Короткие динамичные гонки — накал борьбы с первого круга и максимум контакта.Спринт
2 этап
1 гонка · 70 кругов · со сменами машины
Длинная гонка на выносливость — тактика, пит-стопы и смена машины по ходу дистанции.Эндуранс
3 этап
Снова спринты
Возвращение к привычному формату — квалификация и два зачёта по 30 кругов.Спринт
4 этап
Длинная гонка со сменами
Продолжение чередования — новый формат endurance требует свежей тактики и командной работы.Эндуранс
5–8 этапы
Чередование до финала
Форматы продолжают чередоваться до конца сезона — каждый этап требует нового подхода.Чередование
ПРЕИМУЩЕСТВА
Мотивация расти
Переходы между дивизионами стимулируют прогресс — есть куда двигаться
Интрига до
конца
Финал с двойными очками держит борьбу открытой до последнего этапа
Честная борьма
Пилоты соревнуются с равными по силе соперниками — никакого разрыва между новичками и мастерами
Объективное судейство
Система оффсэт гарантирует — пилот в сильном дивизионе всегда получает больше за один и тот же результат
КАК СТАТЬ УЧАСТНИКОМ?
Зарегистрироваться
Вся регистрация гонки проходит через официальный Telegram-канал
Стоимость этапа – 7000 рублей
Проехать гонки
Участвуйте в гонках , получайте очки в соответствии с вашими результатами и боритесь за переход в высший дивизион
Учавствуйте в финале
На финальном этапе все очки (включая квалификационные) умножаются на 2, что дает вам возможность бороться до конца!